/image%2F1012841%2F20190430%2Fob_1329fb_logo-utpb.gif){kind=logo}
Qui dit course non stop dit tenue adaptée... Course de jour, course de nuit, météo changeante, il faut être capable de gérer toutes les situations, sans pour autant se surcharger. Si les conditions de course de jour seront probablement habituelles pour...
Lire la suite
Le Treg est une course en autonomie complète concernant l'alimentation. Seule l'eau nous est fournie à chaque CP. Pour le reste, à nous de nous organiser Pour savoir ce que je vais devoir emporter, je me base bien sûr sur mon expérience de ce type d'épreuve,...
Lire la suite
Maintenant que notre parcours est tracé et que la feuille de route est globalement définie, il reste un point important à prendre en compte, ce sont les barrières horaires. Contrairement à d'autres épreuves, sur le TREG ces barrières n'ont globalement...
Lire la suite
Le parcours étant désormais officiel, à quoi pourrait ressembler la feuille de route, sachant qu'elle reste très théorique en raison de ma méconnaissance totale des terrains que nous serons amenés à rencontrer Imaginons une allure moyenne de 4km/h hors...
Lire la suite
Il suffisait que j'en parle sous forme d'hypothèse pour que l'info devienne officielle. Sur le fond je n'étais pas très loin de la vérité, mais les reconnaissances sur le terrain étant terminées, on a désormais la vraie carte du pracours et les vraies...
Lire la suite
A moins de 2 mois du départ il est temps de commencer à s'occuper concrètement des préparatifs, à commencer par se faire une idée un peu plus précise du parcours. Même si le tracé officiel n'est pas encore disponible, une première piste semble se dessiner....
Lire la suite
